QT300 Hub Reduction Drive Axle (ang ika-upat nga henerasyon)

Mubo nga paghulagway:

1. Mas taas nga kasaligan nga kakapoy sa kinabuhi:Pag-abotmax nga output torqueof55000Nm ug kasaligan sa tibuok kinabuhi misaka sa 40%.

2. Mas taas nga kapasidad sa pagkarga:Ang pabalay nga adunay dili patas nga gibag-on sa dingding, idugang ang mga gusok sa pagpalig-on sa lugar sa radius, gamita ang istruktura sa seksyon sa kahon alang sa lugar sa spring saddle.

3. Mas taas nga gear kakapoy sa kinabuhi: Usingusa ka piraso nga crown gear nga adunay mas taas nga pagsuporta sa kagahi.

4. Mas gipasimple nga proseso sa asembliya: Paggamit sa one-piece nga disenyo sa carriersa reducegidaghanon sa mga sangkap.

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Mga Parameter sa Produkto

butang	Parameter
Kapasidad sa Pagkarga (kg)	13000/pc
Wheel Track (mm)	1804～1880
Distansya sa Spring Center (mm)	960, 1035, 1040
Gidak-on sa Seksyon sa Balay（mm）	170×170×18
Crown Gear PCD(mm)	Φ300
Input ug Output Flange Size （mm）	Φ180 Nawong Ngipon (ISO8667-T180)
Rated Output Torque (Nm)	55000
Speed Ratio	3.867,4.143,4.267,4.571,4.77,4.8,5.143,5.263,5.459,5.849,5.921,6.73
Gidak-on sa preno (mm)	Φ410 × 220
Gidak-on sa Brake Cylinder (sa)	30/30 27/27
Brake Torque (Nm)	29810
Axle gibug-aton (kg)	Rear axle 814 / Middle axle 914 (Cast axle housing)
Wheel Mounting ug Size （mm）	Nahimutang sa rim center hole，wheel bolt 10×M22×1.5，PCD Φ335
Opsyonal nga Function	ABS, Awtomatikong adjuster
Anaa ang custom-made nga disenyo ug configuration

Mga Feature sa Produkto

1. Mas taas nga kasaligan nga kakapoy sa kinabuhi:Pag-abot sa max output torque sa 55000Nm ug kasaligan sa tibuok kinabuhi misaka sa 40%.

3. Mas taas nga gear kakapoy sa kinabuhi:Gamit ang one-piece nga crown gear nga adunay mas taas nga supporting stiffness.

4. Mas gipasimple nga proseso sa asembliya:Ang paggamit sa usa ka piraso nga disenyo sa carrier aron makunhuran ang gidaghanon sa mga sangkap.

5. Mas maayo nga heat radiation function:Pagdugang og 17 ka heat-radiation ribs nga nagkatibulaag gikan sa gawas sa carrier, nagpadako sa heat-radiation area sa carrier.

6. Mas maayo nga torque-transmission nga kapabilidad:Pag-update sa differential bearing support structure ug pagdugang sa crown gear nga nagsuporta sa pagkagahi aron mapalambo ang torque-transmission nga abilidad sa labaw pa sa 10%.