QT300 Hub Reduction Drive Axle (ang ika-upat nga henerasyon)

Mubo nga Deskripsyon:

1. Mas taas nga kasaligan nga kakapoy sa kinabuhi:Pag-abotmax nga output torqueof55000Nm ug kasaligan sa tibuok kinabuhi misaka sa 40%.

2. Mas taas nga kapasidad sa pagkarga:Ang pabalay nga adunay dili patas nga gibag-on sa dingding, idugang ang mga gusok sa pagpalig-on sa lugar sa radius, gamita ang istruktura sa seksyon sa kahon alang sa lugar sa spring saddle.

3. Mas taas nga gear kakapoy sa kinabuhi: Usingusa ka piraso nga crown gear nga adunay mas taas nga pagsuporta sa kagahi.

4. Mas gipasimple nga proseso sa asembliya: Paggamit sa one-piece nga disenyo sa carriersa reducegidaghanon sa mga sangkap.

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Mga Parameter sa Produkto

butang	Parameter
Loading Capacity (kg)	13000/pc
Wheel Track (mm)	1804～1880
Distansya sa Spring Center (mm)	960, 1035, 1040
Gidak-on sa Seksyon sa Balay（mm）	170×170×18
Crown Gear PCD （mm）	Φ300
Input ug Output Flange Size （mm）	Φ180 Nawong Ngipon (ISO8667-T180)
Rated Output Torque (Nm)	55000
Speed Ratio	3.867,4.143,4.267,4.571,4.77,4.8,5.143,5.263,5.459,5.849,5.921,6.73
Gidak-on sa preno (mm)	Φ410 × 220
Gidak-on sa Brake Cylinder (sa)	30/30 27/27
Brake Torque (Nm)	29810
Axle gibug-aton (kg)	Rear axle 814 / Middle axle 914 (Cast axle housing)
Wheel Mounting ug Size （mm）	Nahimutang sa rim center hole，wheel bolt 10×M22×1.5，PCD Φ335
Opsyonal nga Function	ABS, Awtomatikong adjuster
Anaa ang custom-made nga disenyo ug configuration

Mga Feature sa Produkto

1. Mas taas nga kasaligan nga kakapoy sa kinabuhi:Pag-abot sa max output torque sa 55000Nm ug kasaligan sa tibuok kinabuhi misaka sa 40%.

3. Mas taas nga gear kakapoy sa kinabuhi:Gamit ang one-piece nga crown gear nga adunay mas taas nga supporting stiffness.

4. Mas gipasimple nga proseso sa asembliya:Ang paggamit sa usa ka piraso nga disenyo sa carrier aron makunhuran ang gidaghanon sa mga sangkap.

5. Mas maayo nga heat radiation function:Pagdugang og 17 ka heat-radiation ribs nga nagkatibulaag gikan sa gawas sa carrier, nagpadako sa heat-radiation area sa carrier.

6. Mas maayo nga torque-transmission nga kapabilidad:Pag-update sa differential bearing support structure ug pagdugang sa crown gear nga nagsuporta sa pagkagahi aron mapalambo ang torque-transmission nga abilidad sa labaw pa sa 10%.