"Pilia ang kurtina sa Semi - Trailer. Uban sa kadali nga laraw niini,
Ibabaw - Mga sangkap sa DOTCH, ug Global - Andam nga kalidad,
Kini ang pinili nga kapilian alang sa modernong kargamento. "
Ang kurtina nagsalakay nga semi - ang trailer eksperto nga gihimo aron matubag ang mga gipangayo sa modernong transportasyon sa kargamento.
• Ang laraw sa lightweight: Ang paggamit sa usa ka bag-ong gaan nga gaan nga pilosopiya sa laraw sa gaan, matag sangkap maampingon nga engineered nga makunhuran ang kinatibuk-ang gibug-aton nga wala'y pagsakripisyo nga gibug-aton. Nakab-ot kini pinaagi sa usa ka kombinasyon sa materyal nga pag-optimize ug intelihente nga disenyo sa istruktura. Pananglitan, ang frame gihimo gikan sa taas nga grado nga asero nga nakaagi sa usa ka talagsaon nga proseso sa tempering, pagpalambo sa kusog niini - sa - Timbang nga Timbang.
• Hybrid nga materyal nga pagtukod: Nagpakita kini usa ka steel - Aluminum Hybrid Construction. Ang nag-unang load - ang mga bahin nga nagdala sama sa frame gitukod gikan sa taas - kusog nga steel, samtang ang mga sangkap sama sa curtave system nga gaan nga alambingay nga alambingay. Dili lamang kini makapakunhod sa gibug-aton sa awto apan gipauswag usab ang pagsukol sa corrosion.
• Mga Axles: Gisangkapan sa 10 - Ton - Ton-as nga mga atop sa klase nga ginoo, nga nabantog sa ilang kasaligan ug karga sa pagdala. Kini nga mga ehe gilaraw aron pagdumala sa bug-at nga mga lulan nga dali, pagsiguro sa usa ka hapsay ug malig-on nga pagbiyahe bisan sa kasarangan nga mga terrains.
• Pag-uban ug Pagsuporta: Ang Jost Brand 50 - Type Tow Tow Pin nagtanyag usa ka luwas ug hapsay nga koneksyon sa traktor. Nga gipuno sa AC400 nga mga bitiis sa pagsuporta sa AC400 naghatag sila lig-on nga suporta sa panahon sa pag-load ug pag-undang sa operasyon, garantiya sa kaluwasan ug kalig-on sa semi - trailer.
• Espesyal nga katuyoan - katuyoan sa mga lubricants ug mga hose: ang mga ehe napuno sa ubos nga temperatura - resistensya nga lubricant, nga nag-ayo sa hapsay nga operasyon sa bugnaw nga mga klima. Ang hangin - suplay nga mga hose mahimo nga makaantus sa temperatura nga ubos sa - 40 ° C, nga gisiguro ang sistema sa pag-braking nga hingpit nga bugnaw sa hilabihang katugnaw.
• Ang pagsuspinde sa hangin: ang hangin - ang sistema sa suspensyon usa ka highlight sa kini nga trailer. Naghatag kini maayo kaayo nga kalig-on, pagkunhod sa epekto sa mga iregularidad sa dalan sa kargamento. Pinaagi sa pag-adjust sa presyur sa hangin, ang trailer dali nga katumbas sa lainlaing mga tractors, ug kini usab nagtanyag mas maayo nga pagsuyup sa shock, nga hinungdanon alang sa pagpanalipod sa sensitibo nga mga butang.
• LED Lighting: Ang tibuuk nga salakyanan nga gisudlan sa kusog - episyente nga suga nga suga. Ang bug-os - gilakip nga waterproof nga kombinasyon sa mga Taillights nga masiguro ang taas - makita sa tanan nga kahimtang sa panahon. Ang ilang pagkonsumo sa gahum dili lamang makatipig kusog apan nakaamot usab sa kinatibuk-ang gasto - pagka-epektibo sa trailer.
• Paspas nga pag-opera: Dili sama sa Kasagaran nga Van Trucks ug Container Semi - Trailer, kini nga kurtina misaka alang sa dali nga operasyon. Mahimo kini maablihan gikan sa duha nga mga kilid ug sa likud, nga nagtugot alang sa dali nga pagkarga ug pag-undang. Ang kini nga tampok nga laraw nakapahimo sa dungan nga bahin - pag-load ug pag-undang, pagwagtang sa panginahanglan nga mabalaka bahin sa pag-orient sa parkinganan sa awto.
• Ang pagdumala sa kargamento nga kargamento: kini angay alang sa pagdala sa mga palletized nga mga butang, ingon man usab sa lainlaing mga matang sa bulk nga mga kargamento nga nanginahanglan proteksyon. Ang gaan ug kadali - hangtod - sa pag-operate sa sistema sa kurtina naghimo sa proseso sa pag-access ug pagseguro sa mga kargamento nga dali ug episyente.
• Ekonomiya sa transportasyon: Uban sa lightweight disenyo ug episyente nga operasyon, ang kurtina misaka nga semi - ang trailer nagtanyag maayong ekonomiya sa transportasyon. Mahimo kini magdala usa ka mahinungdanon nga kantidad sa mga kargamento samtang nag-usik sa dili kaayo gasolina, nga naghimo niini nga usa ka madanihon nga kapilian alang sa mga kompanya sa kargamento.
• Gi-export - Oriented: Kini nga semi - ang trailer maayo nga nadawat sa internasyonal nga mga merkado ug kanunay nga gi-export sa mga nasud sa Europa, America, ug uban pang mga rehiyon. Nagtagbo kini sa mga internasyonal nga kalidad ug mga sukdanan sa kaluwasan, pagsiguro nga walay seamless nga panagsama sa mga network sa transportasyon sa kalibutan.
Panguna nga mga Paagi sa Eskalidad:
OVERALL DIMENSIONS (MM) | 13750 × 2550 × 3995 |
Total nga Mass (kg) | 39000 |
Curb nga gibug-aton (kg) | 7800 |
Gi-rate nga Kapasidad sa Pagkarga (kg) | 31200 |
Mga Piho nga Tiro | 385 / 65r22.5 16pr |
Mga detalye sa ligid sa steel | 11.75 * 22.5-16 |
Kingpin hangtod sa Axle Distansya (MM) | 67800 + 1310 + 1310 |
Pagsubay sa gilapdon (MM) | 2040/2040/2040 |
Sistema sa pagsuspinde | Sistema sa suspensyon sa hangin |
Kadaghan sa mga ligid | 6 |
Kadaghan sa mga Axles | 3 |
Dugang nga kasayuran | Ang tibuuk nga salakyanan adunay mga kapabilidad sa pagbayaw ug pag-atubang sa kahitas-an sa atsa. |
Sa atubangan ug sa likod nga Aluminum Alloy naglibog, mga pag-slide sa mga canopies, mga kurtina nga gihimo sa PVC nga materyal, naglig-on sa mga riles sa PVC alang sa Aluminum Alloy. | |
ALUMINUMUM ALOY SIGNY SIGNED AND ARFOR ALACH ALUMINUMUGO ASCUNDS Crossbeam. | |
Ang mga longitudinal nga mga sagbayan gihimo gikan sa D-grade Heat Strate Plates, ang mga ehersisyo mogamit sa low-temperatura nga resistensya nga grease, ug ang mga linya sa hangin adunay kaarang nga temperatura ngadto sa -40 ° C. | |
Application Range | Magamit alang sa transportasyon sa mga palletized nga mga butang ug daghang mga kargamento nga nanginahanglan mga lakang sa pagpanalipod. |